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这几天，甬金高速宁波方向东阳和义乌交界处展开路面施工。记者从高速路政大队了解到，施工中初次运用就地热再生技能修正路面，这是我市境内高速公路第一次选用这种路面修正技能。
据介绍，这种就地热再生技能的工艺流程是选用三台加热机接连对病害路面进行加热，然后中心一台再活力，分别对加热好的沥青路面进行“铣刨参加再生剂从头加热”，再从头摊铺，最后用压路机压实，完结修正。
就地热再生技能比起传统工艺最大长处是环保节能，对沥青废料的利用率到达100%，有用减少了资源糟蹋；另一个长处是工艺简略，悉数流程都就地完结，减少了废料运送和新料运送环节。该工艺的局限性是仅适用于沥青路面缺油、裂缝、松懈等浅层病害，不适用于沥青路面深层的病害处理。