广东省人民政府办公厅关于印发广东省“十四五”干线公路维护办理进步举动方案的告诉

　　近来，广东省人民政府办公厅印发广东省“十四五”干线公路维护办理进步举动方案（下称“方案”）。方案提出，广东将全面展开四大举动、打造一个品牌，即展开维护职业办理才能、干线公路技能情况、公路服务质量、维护可继续发展才能等四项进步举动，促进我省“十四五”干线公路维护办理获得长足进步，维护办理作业成效点评进入全国前列，逐步构成在全国具有影响力和公信力的广东特征公路维护品牌。依照方案，到2025年全省高速公路路面技能情况指数（POI）平均值维持在94以上，社会大众对高速公路、一般公路维护服务的满意率别离到达90%、88%以上。

　　方案提出，为逐步构成在全国具有影响力和公信力的广东特征公路维护品牌，将展开四大举动。

　　“维护职业办理才能进步举动”要求理顺各级事权责任及作业机制，进一步清晰市县的详细事权和开销责任，执行公路办理机构人员经费归入当地财政预算，并理顺新调增一般国省道的维护办理责任。一起，要完善准则系统及规范规范，包含维护决议方案、维护方案、市场办理、作业办理、绩效办理、维护办理、技能办理、准则系统等方面。此外，还要求强化职业监管力度，构成“1+N”的点评系统，“1”是以广东省“十四五”干线公路办理点评（以下简称省评）为中心，每年对各地及省交通集团所属干线公路运营维护情况进行点评，省评规范依据实际作业展开情况每年修订，“N”分事务板块（规划方案及前期、维护办理、资金运用路政、运营、法律、科技、安全、其他）每年定时或不定时展开督导、查看和专项通报等，成果归入省评领域。

　　“干线公路技能情况进步举动”要求全面推行维护科学决议方案，加速完善全寿数周期效益最优的干线公路维护科学决议方案系统，每年安排一次对全省一般国省道路面技能情况全面监测，并科学编制维护工程项目库并按要求实举动态更新，推进执行公路全寿数周期维护。一起，要多措并重进步路面技能情况，“十四五”期间高速公路路面裂缝、坑槽有用修补率到达90%以上，一般国省道路面裂缝、坑槽有用修补率到达70%以上，自2023年起，对当年新发现的次差路段、中等路段，次年处治率要别离到达100%、70%以上；到2025年末，将2022年曾经的存量次差路段，中等路段悉数消除。

　　“公路服务质量进步举动”要求进步公路设备安全水平，继续展开危旧桥梁（危隧）改造专项举动，展开公路安全设备和交通秩序办理精细化进步举动，进步大众出行服务质量，打造一批设备一流、服务一流、办理先进广东特征的公路服务区及服务站点，构建公路出行信息同享和发布机制。

　　“维护可继续发展才能进步举动”则要求安稳维护资金来源，成品油税费变革新增收入代替原公路养路费部分，不得低于变革基期年（2009年）公路养路费收入占“六费”收入的份额，成品油税费变革搬运付出用干一般公路维护的份额不得低于80%且不得用于公路新建。