日前， “公路维护配备国家工程实验室”成功通过优化整合考评,正式归入国家工程研究中心新序列办理,成为全国仅有的公路维护配备国家工程研究中心。

　　公路维护配备国家工程实验室是国家发改委于2012年同意建造的公路维护配备研制基地。以河南省高远公路维护技能有限公司为依托，联合交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安修路机械有限公司、河南高远公路维护设备股份有限公司一起组成。公路维护配备国家工程实验室环绕国家严重战略需求和工业展开的需求，针对国产严重型、先进、多功能公路维护配备的产品空白，展开路面现场热再生设备、路面现场冷再生设备、路面预防性维护设备、高性能路面摊铺设备等路面施工设备共性技能、工艺、产品的研制和工程化。

　　公路维护配备国家工程实验室下设公路预防性维护配备实验室、沥青混合料再生配备实验室、路面检测配备研究室、多功能集成维护配备研究室、材料加工配备研究室、公路维护配备基础理论研究室、公路维护配备规范研究室、智能化操控研究室、新材料与施工工艺研究室等9个实验室或研究室，具有多功能材料实验系统（MTS）、德国格劳博全能五轴加工中心、路面病害图画收集系统、立式加工中心、1000KN微机操控电子全能实验机、数控激光切割机、德国Transfluid弯管机等先进仪器设备200余台套。

　　2021年8月，国家发改委正式发动第二批国家工程研究中心、国家工程实验室优化整合作业，公路维护配备国家工程实验室在河南省高远公路维护技能有限公司的合作下，积极展开参评作业。通过统筹表里资源，整合各方优势，从多个维度整理汇总科研成果，构成优化整合计划，终究促进研究中心在优化整合点评中锋芒毕露。国家工程研究中心和国家工程实验室通过两批次整合后，归入新序列办理的国家工程研究中心由本来的352家削减到191家。

　　国家工程研究中心是国家展开变革委依据建造现代化经济系统的严重战略需求，以服务国家严重战略使命和重点工程实施为方针，安排具有较强研制才能和归纳实力的企业、科研单位、高等院校等研制实体，构成国家立异系统的重要组成部分。

　　国家发改委要求归入新序列办理的工程中心，要坚持以国家和职业战略需求为起点，聚集处理经济社会展开中的“卡脖子”技能问题，打造成为提高工业立异功率、推进立异链和工业链深度交融的国家战略科技力气。

　　下一步,公路维护配备国家工程研究中心将坚持以国家和职业战略需求为起点，面向国家严重战略使命，展开关键技能攻关，加速公路维护配备严重技能成果的系统集成和搬运转化，充分发挥各共建协作单位的优势和专长，尽力把工程研究中心建成引领公路维护配备技能进步、带动职业高质量展开、服务交通强国战略方针的中心支撑力气。标签：* 特此声明1.凡注明来历我国工程机械商贸网”的一切文字、图片和音视频材料，版权均属我国工程机械商贸网一切。若需转载需注明新闻来历及链接，违者本网将依法追究责任。

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