作为北京市6600公里公路的维护单位，北京维护集团安排2361名防汛抢险队员、803台套设备备勤应对降雨。

　　针对这场强降雨，维护集团增加了巡查频次，保证及时发现险情，及时处置。一起，对要点防汛的下凹式立交桥、泵站、易积水点，提早布控力气，一旦积水超越27厘米，合作相关部分决断采纳断路办法，并及时投入抢险，保证敏捷康复路途通行。

　　北京维护集团针对地质灾害风险点，共出动人员156人、车辆77台打开巡查，在154处地质灾害风险路口安排值守人员346人、值守车辆155台，保证管养设备安全度汛，保证人民群众生命财产安全。

　　山区公路作为防汛的重中之重，维护集团严厉执行汛期地质灾害风险点段巡查盯守准则，全面做好山区公路地质灾害防备作业。对风险路段分段、分片进行巡查和路口值守，严厉执行“一看、二劝、三断”的作业机制，防止车辆进入风险区域。一旦产生塌方，当即安排力气抢险保通。

　　作为北京市6600公里公路的维护单位，北京维护集团安排2361名防汛抢险队员、803台套设备备勤应对降雨。

　　针对这场强降雨，维护集团增加了巡查频次，保证及时发现险情，及时处置。一起，对要点防汛的下凹式立交桥、泵站、易积水点，提早布控力气，一旦积水超越27厘米，合作相关部分决断采纳断路办法，并及时投入抢险，保证敏捷康复路途通行。

　　北京维护集团针对地质灾害风险点，共出动人员156人、车辆77台打开巡查，在154处地质灾害风险路口安排值守人员346人、值守车辆155台，保证管养设备安全度汛，保证人民群众生命财产安全。

　　山区公路作为防汛的重中之重，维护集团严厉执行汛期地质灾害风险点段巡查盯守准则，全面做好山区公路地质灾害防备作业。对风险路段分段、分片进行巡查和路口值守，严厉执行“一看、二劝、三断”的作业机制，防止车辆进入风险区域。一旦产生塌方，当即安排力气抢险保通。