从当前我国广泛使用的园林绿化植物种类来看，地被类的植物比较多。这些植被如果被用于道路绿化，城市内道路周边的环境与这些植被在野外生存的环境具有较大的差异，所以要从植被的生长习惯和植被使用位置的环境来确定供肥的次数和数量。如果在绿化带建设中需要用观赏性植物，更加要注意其养分的供应，如果养分供应不足，会影响植物观赏性。所有的绿化植物都需要按照一级标准对其进行养护，每年割草的频率保持在10次左右，基肥施肥1次，后期追肥2次。以道路绿化植物生长情况与发展状况为判断条件，每年在春秋两季适当补植，保证行道树或者是植被无显著的空缺，提升绿化的美观性。

　　因为城市所用的绿化植物已经脱离了野外自然环境，所以单纯的依靠市区内部降雨对其进行灌溉必然不能够满足植物的生长需求，所以相关工作人员一定要按照“少灌、勤灌水”的原则，根据不同植物的生长特点和所在位置干旱程度制订灌水周期表，合理的安排灌溉用水量和灌溉次数，保证植物的正常生长。在实际在做的工作中，要先对新栽培的植物进行灌溉，因为植物的幼苗生存能力与成年的植物相比，明显不如成珠植物，必须特殊照顾。

　　虽然要经常浇灌绿化植物才可能正真的保证绿化植物的正常生长，但是如果浇水频率过高或者是雨季降水量过大，必然会因为土壤中水分含量过高而影响植被的生长。许多地区都曾出现过因为土壤的含水量过多，导致植物被淹死的情况，这会影响城市绿化与美化工作的正常开展。因此，必须要时刻关注植物吸水量和土壤的含水量，通过多种排水方式来保证土壤含水量适中。在对园林景观和绿化土壤进行排水时，需要先对植物生长地区进行全方位检查，保证地面上不存在任何的坑洼和死角，为排水设计减轻难度。如果遭逢连续降雨或者是暴雨天气，且降水量会对植物产生较大的负面影响，能够最终靠开挖明沟的方式，起到排水减涝的作用。

　　园林景观建设与道路绿化建设工作的核心内容就是绿化植被，绿化植被的生长质量与生长速度与养护管理工作有着直接联系。想要保证园林景观和道路绿化植被养护的科学性，可以从以下几个方面入手：①在对树木进行养护时，首先要明确树木的最佳生长条件，保证树木种植位置和成长过程中始终都是错落有致的，根据阳光照射情况来判定稀疏程度，定期修剪树木，去除掉影响树木正常生长的部分，并在修剪的过程中对树木进行全方位检查，看树木是否遭受病虫害的影响。各种病症都有其特点，需循症检查、循症治疗。②负责养护园林景观和道路绿化植物的工作人需要及时清洗整理落叶和枯死的树枝，时刻保证园林景观与道路绿化区域的清洁，降低病虫害的产生概率，保证植物正常生长。③在对草地进行养护时，一定要保证草地上没有杂物，提升其观赏性。从近年来草地绿化植被的生长情况去看，所有的草地都会经历四个生长阶段，工作人员也应该要依据不同生长阶段植被的硬性需求对其进行养护。④对于道路绿化花卉，要及时修剪枯枝枯叶，明确修剪时间和杀虫时间，根据不同季节该地区的真实的情况来控制修剪频率与杀虫频率，提升工作效率。

　　种植植物最简单，但是要想保证植物后期的正常生长，就必须要长期对植物进行监测，及时有效地发现存在的问题，这样才可以及时处理问题，最大限度地降低问题的负面影响。为了全面保护城市绿化成果，许多城市都已经成立了专门的绿化植物监管部门，通过完善绿化植物监督管理机制和提升巡查力度等方式来提升绿化植物的养护管理质量。将绿化植物的保护工作通过合同和相关条款的形式落实到具体的工作人员身上，让城管、公安等有关部门成立联合机制，互帮互助，完成绿化植物养护管理工作。

　　随着经济的发展，公路作为经济发展的载体，也获得了前所未有的发展。随着公路事业的发展，公路实施工程技术也获得了很大的发展，公路隧道施工就是这里面的一种。为了使隧道的土建结构、机电设施、交通安全工程保持良好的、经常性的正常运转，同时保障司乘人员的行车安全和舒适及车辆快速、畅通地行驶，平时必须作好隧道的维护管理工作。

　　当前我国公路建设已由追求数量转入追求质量，由“抢修时代”过渡到“养护时代”。持续增长的公路里程加快了经济的发展速度，但公路里程的增加及其科技含量的提高也给公路养护工作提出了许多挑战。特别是隧道的维修和养护在公路管理中的重要性一天比一天突出。由于内外因素的影响，其隧道结构受力是不稳定的，影响结构受力的因素很多，比如支护时间环节、支护结构的刚度环节、开挖方法等，都某些特定的程度影响结构受力的发展。公路隧道所穿越山体的工程地质和水文地质条件复杂多变，加上隧道建设技术和运营水平等方面的原因，导致公路隧道病害问题日渐突出，运营隧道的渗漏水、冻害、衬砌裂损等病害也慢慢变得多。如何在大规模建设之后，做好隧道养护工作，使隧道的土建结构保持良好的、经常性的正常运转，已成为现在乃至今后很长一段时间亟须解决的重要任务。

　　要保证隧道的日常养护有成效，就一定要保证隧道检查、监测的常态化，从定性观察到定量观测，分析的出一些初步结论，为制定日常维修养护方案提供理论依照。从很多相关高速公路桥梁管理的实例中不难发现，养护人员在数量方面较为缺失。其中，掌握新工艺技术的人员更为少见。这就在很大程度上使得管理上常常会出现不善的问题，进而也使得很多相关的制度都难以顺顺利利地进行。就目前而言，由于工程师的数量不能够满足需要，导致在开工的过程中，工程进程受到很大影响。

　　公路不仅方便了城镇居民的出行，也促进了城镇文化的发展，它在交通运输业中日益发挥着特殊而无法替代的作用。目前我国普通公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，养护经费依靠上级拨付，资金支付采用拨款方式，不利于社会市场形成，不利于社会融资，极度影响养护技术的革新与管理机制的创新，制约着养护质量的提高和养护规模的扩大。

　　大多养护作业仍采用传统的手工作坊式组织形式，全面进行机械化专业化养护局面尚未形成；再者，一致认为公路养护只需简单体力劳动，对新技术、新工艺、新材料推广不力。由于现行养护管理机制的制约，各高速公路均配置相应的检测及养护机具设备。但因各条高速公路使用期不等，导致一些大型机具、设备闲置，使这些资源不能在更大的区域范围共享，设备在使用年数的限制内利用率偏低，无疑亦使得养护管理成本加大。

　　路政管理工作是养护管理工作的保障，路政与养护密切配合是搞好公路隧道养护的根本。从公路隧道破损毁坏情况能够准确的看出，人为故意损坏占整个公路隧道病害相当比重，这不仅增大了养护工程量而且造成国家财产极大的损失，建议从路政管理人员和法律和法规上加强管理。工作实践表明，加强预防性养护，选择适当的养护工作时机很重要。同时养护工作者一直更新知识，采用国内外先进的养护技术，不断总结、不断探索、不停地改进革新是行之有效的，科学合理的养护方法也非常关键。

　　养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式（包括养护管理机构设置、管理层结构和人员配置）和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。传统的公路养护管理体制，已不符合当前我国社会主义市场经济发展的需要，也无法适应公路养护管理发展的客观要求，已成为制约我国公路事业发展的瓶颈。因此，应根据目前公路养护与管理的真实的情况，本着“建设是发展生产力，养护管理也是发展生产力”的原则，构建合理的养护管理制度，实行集中养护与分散养护，正常养护与季节性养护，专业养护与群众养护相结合的办法，做到建养并重，实现我国公路的可持续发展。

　　公路承受较大的交通负荷，路况一直在变化，其养护作业多样且技术复杂，必须走养护科学化、规范化之路。需加强施工全套工艺流程的检查和质量监督，工程的验收必须按相关规范的要求做，确保养护工程能符合公路的设计标准，维持公路的运营标准和服务水平。养护管理的科学化，指以科学的态度和科学的手段为依托，在科学决策上，要根据现有的公路的标准、质量、实际路况、交通量大小及其他经济技术参数，确定养护对策措施，避免主观臆断，背离实际的决策。在确保工程养护质量的前提下，要尽量缩短占用公路的时g，缩短工期。因此，要不断研究积极推广和采用新材料、新工艺以便缩短工期，提升工作效率。

　　采用先进适用的养护技术，对于保证公路隧道的正常使用很有效。规范、科学、高效的管理使公路隧道的服务水准不断得到提高，现代公路养护管理，一定要具有强大的技术支撑。公路隧道空间信息数字化、可视化、实时化，交通信息的及时、准确，检测技术自动化、智能化等等，推广使用新技术、新材料、新工艺，确保工程设施不但能够安全使用，正常发挥设计功能，最终提高公路隧道的质量；而且还能延续常规使用的寿命和降低运营成本。

　　养护管理是公路部门面向社会的重要“窗口”，也是公路工作践行“三个服务”的重要手段。对于每一个养护职工来说，都一定要具有踏实的工作作风、强烈的责任意识、乐于奉献的敬业精神和较高的政治、业务素质。熟悉她的人都知道，**平时酷爱学习，无论工作多么繁忙，她都要挤时间读书学习。刚到养护处工作时，许多业务都要从头学起，她专门建立了学习笔记，不懂就问，经常向业务熟练的老职工请教，不断摸索工作方法、总结工作经验、探索工作规律。就是靠着不耻下问的学习态度和刻苦钻研的工作精神，在较短的时间内便全面掌握了公路养护知识，成为养护工作的行家里手。

　　她不仅刻苦钻研业务知识，而且注重学习科学发展观的深刻内涵和中国特色社会主义理论体系。她说，只有经常学习和正确掌握党的方针、政策，才能不断的提高自己的理论修养，眼界才能开阔，境界才能提高，扎根岗位，干事创业的紧迫感、责任感和使命感才能逐渐增强。为进一步做好本职工作，提升工作效率，她还不断探索养护工作的新思路、新方法，并在全市公路系统率先实践公路养护精细化工程，使我县公路养护工作迅速走在了全市公路系统的前列。

　　县公路局养护处下设**个公路养护站，负责全县***公里国省干线公路的管护任务。为营造畅安舒美的公路环境，养路工的工作是辛苦的。夏天炎炎烈日、中，养路工的岗位在路上，冒雨抢修路肩水毁，守护着道路的安全畅通；冬天寒风刺骨，冰天雪地里，养路工的岗位更不能离开路，风雪中清扫路面积雪，为行人行车提供舒适的平安大道。为此，她几乎天天往返于各公路站之间，和一线职工交流思想，驱寒问暖，解决困难，共同劳动。由于长时间的风吹日晒和辛勤劳作，她脸晒黑了，身体也瘦了一圈，但她和同志们的心却贴得更近了。

　　有针对性地开展工作，是她多年形成的工作作风。在与一线职工的交流中，她无时不把了解到的情况和职工的想法带回养护处，增强养护处对各分站工作指导的准确性和适用性。否则养护管理就会失去指导意义。近年来，养护处在她的主持下出台的十几项工作管理制度都顺利通过，**公路养护走上了规范管理的轨道，各分站工作的积极性也大大提高。

　　作为一名女同志，要在普通的工作岗位上做出突出成绩，必然要付出比常人更多的艰辛和努力。由于她长时间把精力都投入到工作当中，以至于无法抽出时间照顾自己的孩子。有一段时间，她女儿的学习成绩直线月的一天，学校通知她马上到学校去一趟，原因是她女儿期中考试成绩很不理想，班主任老师非常生气，说家长没有配合学校教育学生才导致了孩子成绩下降，她心里委屈，但她又不得不承认老师说的确是事实。然而第二天，她又全身心地投入到工作中。

　　养护处共有职工八十多人，情况相对来说比较复杂。为做好工作，赵红给自己提出了“团结同志，公道正派，廉法奉公”的工作要求，每次和同志们共同劳动时，她都利用各种机会和同志们交流思想，明白他们的思想动态，想方设法帮他们解决工作、生活等方面的问题，成了大家心目中的知心大姐和贴心小妹，全处五十多名女职工，谁有什么难事都会找她，她也会想尽各种办法帮大家解决。

　　市政道路对城市的交通运输以及人们的生活、工作都有很重要的作用。然而，目前我国很多市政道路在经过一段时间的使用以后路面就会出现某些特定的程度的损坏。如果道路局部湿软就会造成道路出现车辙以及深陷的现象。而且市政道路还会常常会出现一些裂缝损坏，这中间还包括不规则裂缝以及网状裂缝等。除此以外，市政道路还经常发生推移损坏，推移是由于道路的垂直力水平力及振动力共同作用而产生的。而推移损坏即为路面表层的材料出现隆起或者推挤，这样就造成市政道路出现波浪形状。此外，我国市政道路还经常会出现泛油以及坑槽的问题。这样一些问题都大大影响了城市道路交互与通行的安全性，为人们的正常生活甚至于人身安全都埋下了严重的安全风险隐患。因此，必须要加强对市政道路的维修与养护，这样才可以有明显效果地的地延长市政道路的常规使用的寿命，提高市政道路的安全性，从而保障城市道路交互与通行的通畅，降低交通安全事故的发生概率，为居民的正常出行提供安全保障，进而促进和谐城市的建设，推动城市经济的发展。

　　市政道路路而结构通常有两种形式：水泥混凝上路面和沥青路面结构。其中沥青路面结构具有表面平整无接缝、行车较舒适；结构较柔，振动小，行车稳定性高；施工期短、施工成型快；易于维修，可再利用，能够迅速交付使用等优点，因而成为中国现阶段城市道路常采用的结构及形式。但是沥青路面结构也具有先天的不足。首先，其强度和稳定能力受基层和土基的影响较大；其次，其面层沥青混合料的力学性能受温度的影响较大，加上长期暴露在自然环境中，沥青很容易老化变性，致使整个沥青面层出现松散、开裂等病害。另外，由于市政道路所处的地理环境特殊，通常要求的各道路结构层的施工时间及施工方法甚至都受到严格的限制，使得道路结构承重层的实施工程质量不能完全达标，使得后期运营不久便慢慢的出现路面病害。

　　在市政道路维修养护技术的选择过程中，要以预防性养护理论作为指导，要根据市政道路的不一样的情况，确定维修养护的主次工作，来保证所选用的维修养护技术的合理性与科学性，进而有效提升市政道路维修养护水平，充分满足市政道路维修养护的需求。除此以外，科学地运用预防性维修养护理论还能有效阻止路面破损程度的扩大，促进城市的建设以及发展。与此同时，还要根据不同路段的交通压力情况选选择合理的维修养护技术。

　　在市政道路的实际保养与维修的过程中，要根据道路的真实的情况选择适宜的维修与保养技术，实现个性化的维修与保养。对于有大吨位车辆通行的路段而言，不仅要对其路面做维修，还要对路基实施强化操作，从而有效延长道路的常规使用的寿命。根据道路的不一样的情况选用个性化的维修保养技术，可以充分满足道路维修的不一样的需求，保证城市道路交互与通行的安全性。

　　通过对我国城市市政道路破损情况研究所知，市政道路维修养护技术大多分布在在路面裂缝以及路基损毁的方面。其中路面裂缝是较为常见的问题之一，其大致上可以分为细小裂缝与较大裂缝。在较大裂缝的维修过程中，首先要利用切割机对裂缝边缘进行清理，之后再使用压缩空气实施清洁操作。与此同时还要使用沥青混合物进行灌缝以及辗压操作，这样做才能够大大降低地表水下渗对路基造成的影响，从而有效阻止裂缝逐步扩大。而针对路面波浪与鼓动现象，首先要先对路面进行清理，然后再进行重新的铺筑，这样才可以完成对路面的维修工作。针对路基损坏现象，要首先将路面挖开，重新对路基进行填筑，然后在完成路面的铺筑工。我国还处在积极地尝试将一些新兴的补修补技术与材料应用到市政道路维修养护工作当中，并收到良好的效果

　　随着科学技术的进步，我国的监测设备也得到了良好的发展。在市政道路维修与养护工作中合理地应用监测设备，可以更快、更准确的监测道路破损毁坏情况，从而利于合理维修养护技术的选择，大幅度的提升了道路维修养护工作的效率以及质量。例如，根据行车过程中出现的路面反应，车载平整度检测仪能够准确地检测以及记录路面的平整度与破损情况，从而有效地保障道路维修质量。而市政道路路面裂缝情况也能够最终靠高空高清摄像技术获得系统与全面地监测，进而帮助维修养护单位制定出更加科学合理的维修方案。利用现代检测以及检测技术不但可以有明显效果地地提高养护维修的工作效率，而且还能够更好的降低维修养护的工作成本。除此以外，我国市政道路维修养护部门还要积极地尝试应用新的技术与设备，从而逐步的提升市政道路养护水平。

　　总而言之，随着我们国家社会经济的快速发展，汽车也得到了不断地普及，而城市的交通压力也越来越大，市政道路维修与养护的需求也在日益提高。对此，市政道路维修与养护的相关部门要加强研究与探索，根据市政道路的实际情况，以预防性理论为指导，选用合理的维修与养护技术，实现个性化的维修与保养，从而有效提高市政道路维修与养护的工作质量与工作效率，从而有效保障市政道路的通行能力，保障人们的正常出行，进而促进我国城市建设，推动我们国家社会经济的发展。 参考文献：

　　在我国的道路中路面一般可以分为两大类-水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。而沥青混凝土路面因其有着养护时间短、承载力强、适应性佳、行车舒适度好、维修便捷等优点，相比较水泥混凝土来说更具实用性所以被众多建设施工所采用。伴随着当下的经济大潮快速崛起，车流量急剧增加，大型重载车辆的数量不断上升等等原因，早期的车辙就变成了沥青道路的主要危害之一。因为早期的车辙会使得沥青里面发生形变，从而打破整体的平整。而在凹凸不平的车辙当中也会有一定的积水，在遇到快速行驶的车辆时就会产生水飘。当车辙越来越深，驾驶人员遇到较深车辙时就会很难控制方向盘，这样也就对行车安全产生了不利影响。而且对于道路来说也是有年限的，在长期行车的荷载当中以及自然环境的反复作用下路面会产生裂痕、松垮、凹槽等等一系列的危害，这样危害也就直接或间接的造成了道路使用受阻、行车能力下降等。为了使得沥青的道路路面在施工养护工作能够得到进一步的优化，现整理出几点建议以保证沥青道路的养护工程质量。

　　当前，在养护管理队伍中，多数人仍是凭多年前在学校所学的理论辅以实际工作经验解决工作中的问题，这种陈旧的知识结构加经验论难以跟上公路养护发展的步调。针对这一问题，首先，应鼓励他们通过自学的形式完善自身的知识结构，强化专业技能，提升管理水平；其次，应加大对新技术、新工艺的引进力度，为管理人员提供学习提升的平台；再次，要从思想层面对管理者进行教育，从制度上对管理行为进行约束，使管理工作有制度可依，工作能够有序开展，力求认真、到位的完成工作；最后，应加强施工人员对质量的理解，树立质量意识，重视对质量工作的宣传、教育，实现循环宣传、具体宣传，分层、逐级的将质量工作深入到日常管理的方方面面，形成上下合力、提高质量的良好局面。

　　在养护工作中，应加强对养护材料的控制，做好养护材料的定额计量使用，加强材料运输和保管工作的有效性，防止养护材料因保管不善而产生变质，为养护工作输送质量合格的原材料。对养护工作的主要材料，应从进场就开始管理，查验材料的合格证和材质证明，确认材料质量检查的方法是否合乎相关规定，质量不过关的材料一律禁止运输到施工现场，避免在施工中埋下质量隐患。

　　近年来，道路养护工在施工过程中被撞死和撞伤的恶通事故屡次发生，敲响了道路施工人员安全保证的警钟。虽然这些交通事故中肇事司机责任很大，但是如果我们做好了道路养护施工过程中的安全防护工作，这些事故也是可以避免的。这些事件提醒我们在道路养护施工过程中安全意识的灌输的重要，我们应对每个养护施工人员灌输自我安全保护意识，提升员工的操作能力，比如严格按照《城市道路养护维修作业安全技术规程》的有关规定进行操作，在工作期间，安全帽工作服要佩戴整齐；做好作业区的安全标示，在作业区前后都需要安放好带反光作用的警示安全锥；如果在夜间工作，设置安全灯等更是需要注意的地方，做好安全防范工作，提高施工人员的安全防护意识，防止事故再次发生。

　　市政道路的维修与养护关系到城市道路的通畅以及设计使用寿命能否实现。随着现代城市车辆的不断增加，城市建设日新月异，市政道路维修养护工作显得更加重要。如何科学合理的规划和运用恰当的维修及养护技术以提高市政道路维修养护效率是我国市政道路养护维修必须解决的一项重要的问题。现从市政道路维修养护现况入手，对市政道路维修与养护体系作了简要的分析论述。

　　在对市政道路维修及养护时要以提高市政道路安全性和交通的流畅性为基础。便利的交通是方便居民出行的基本保证，只有通畅的交通才能降低交通事故的发生，减少交通事故给城市带来的经济损失和人员伤亡。总而言之，加强对市政道路的维修及养护是我国城市经济发展的客观需要，因此同市政道路建设相关的部门应当做好对市政道路维修及养护的工作，不断地在市政道路维修和养护技术上进行创新。安全、顺畅的市政道路对促进城市的发展有着重要意义。

　　随着城市化进程的加快，交通量的迅猛增长，城市道路面临的压力也在日益增长。市政道路所处地理环境的复杂性、路面结构自身存在的缺陷、建设管理的疏忽、以及管养系统的不足使得现有的市政道路基础设施不能较好的满足车辆及人流的服务要求。这种现状也从根本上反映出城市道路网规划、建设、管理尚存的诸多不合理性。为了满足日益增长的交通需求，市政道路从规划、建设、管养各阶段都应进行适时的技术更新，建立符合当下发展需要的管理与监督体系，全盘统筹进行规划与实施。

　　市政道路的维修及养护应当以预防为主，对市政道路出现的问题进行科学合理的分析，只有这才能对问题进行科学的解决，确保市政道路的畅通性，延长道路的使用寿命。在道路维修上应当将速度放在第一位。一旦发现道路出现问题时，工作人员应及时对出现的问题进行修复，避免造成交通堵塞，确保交通的畅通才能使维修道路的价值得到体现。在施工过程中应当先处理重要的问题，然后在处理次要的。维修中先对市政道路的情况进行科学分析，针对不同的路面，寻找合适的处理方法进行施工，在确定方法中也应当对所消耗的资金加以考虑，在一些特殊的情况下我们必须对维修的经济性加以考虑，尽量选择既有效又经济的维修方式。

　　随着科技的发展市政道路的维修与养护技术也有了新的发展，因此市政道路部门需要不断的学习，掌握最新的市政道路维修养护知识，只有这样才能市政道路维修及养护上获取成功，也只有不断的钻研才能使技术不断的提高。市政道路的路面问题对城市的交通有着重要影响，只有确保路面的完整性才能减少市政道路中问题的出现。路面中出现常出现的问题有裂缝、波浪、起鼓等，这些问题对市政交通都会有产生重大的影响，因此当市政道路出现上述问题时，必须要采用合理的政策对出现的问题进行解决。例如，道路上出现细小的裂缝时，应当采用沥青灌浆技术，这是一种比较先进的技术，因此在施工中施工人员必须要全心的投入到施工中，通过合理的方式，将裂缝中的空气安全的排挤到裂缝外，因为空气是造成道路出现裂缝的原因，只有将裂缝中的空气排挤掉，才能从根本上对问题进行解决。施工过程中应当对道路周边的情况进行仔细观察，通过合理的手段对可能对施工造成影响的排除，例如渗水现象一定要杜绝。在市政道路上如果出现较大裂缝时要运用科学的方式将裂缝中的空气彻底排除，在排除裂缝中空气后要对沥青进行灌缝、辗压，有效的避免裂缝扩大。而如果市政道路上出现波浪、起鼓，应当对路面进行处理，然后再对道路进行修理。如果市政的道路路基出现损坏，应当挖开路面，然后对路基进行重新填筑。现阶段许多新型的市政道路维修及养护技术正在普及，通过长时间的运作后，都取得了不错的成果，在市政道路的维修及养护过程中应当依据市政道路的实际情况选择相应的维修及养护方式。维修过程中要对道路中存在的问题进行全方位的检查，不能漏掉可能存在的隐患。

　　对城市道路的建设和维护采用预防性维修养护理论，这对于提高市政工程养护部门的工作人员的水平非常有帮助。这样，可以帮助其更加高效地掌握道路在使用过程中容易出现的问题和隐患，对于其中出现的问题及时地进行选择和补救，从实践中，也强化了工作人员的理论水平和技术水平。目前，市政道路的破坏和维修养护情况主要包括：裂缝、起鼓、波浪以及路基的损坏等。路面的裂缝主要有大裂缝和小裂缝之分。小裂缝通常采用沥青灌浆的技术进行补救：通常，在裂缝处会用压缩空气进行清洁，然后，对裂缝处灌浆，这样做的目的可以有效地避免地表水往下渗透，造成对路基的进一步破坏；对于道路中较大的裂缝，主要是采用切割机，对裂缝边缘进行清理，然后，采用压缩空气进行清洁，采用沥青混合物对裂缝处灌浆、碾压，防止裂缝处的问题再次产生。路面中出现起鼓、波浪时，通常是对路面进行清理之后，重新铺筑。如果道路的路基损坏，问题就比较严重，维修人员就需要对路面挖开，对损坏的路基处，重新填筑、碾压，保持道路的平整度等。针对目前道路中经常容易出现的病害，相关技术人员也在不断的开发新型的修补技术和材料，对道路过程中容易出现的问题和隐患进行强化和加固，以此来满足城市车辆对道路使用的需求。

　　市政道路面临着城市巨大的交通压力，道路的损坏日益增加，划区以及日常的现场调查与数据采集工作对道路现状的了解与维护评价、维护方案的制定都至关重要。建立科学的监控系统和智能的预警模型对有关部门决策与维修养护的实施能起到很好的引导作用。“智慧”的市政道路维修与养护体系需从设施的酝酿阶段进行统筹考虑，候补的传统解决方式将不被“智慧”城市所接受，同时准确和完善的基础数据的收集对于管养体系的建立至关重要，基础数据的准确性将影响维修与养护方案实施时间及方法的正确性。

　　科技的高速发展使得许多高科技产品被应用到市政道路维修及养护工作中。例如检测设备的应用，减少了市政道路维修及维护过程中查找问题的工作量，可以在极短的时间内找出道路存在的问题，提高了工作效率。例如到市政道路维修过程中，使用车载平整度监测仪，这样车在路面上行驶过后，就可以得到路面的平整度、破损程度、起鼓等情况的参数。通过对路面进行拍照，然后依据照片内容对路面的情况进行分析，降低了施工成本。要将先进的科学技术大量的投入到市政道路维护设备之中，提高维护水平。

　　综上所述，对于市政道路的维修与养护工作是现如今城市发展的重要环节，虽然在实行的过程中会遇到各种各样的问题，给维修工作带来不便，但是为满足城市的发展，也要积极采取新的技术、运用新的材料对城市道路进行维修和养护。为了实现道路建设的可持续发展，要对路况进行定期的检查，防微杜渐。先进的技术可以有效地保证市政道路的质量，更好的为城市的发展服务。