跟着高速路网日益完善，高速公路维护难度和安全危险系数也逐年增大。为保证维护安全作业标准化、规范化，削减维护作业安全事端产生，近年来，广西交通出资集团柳州高速公路运营有限公司武宣分公司（以下简称“武宣分公司”）积极探究高速公路维护集约化施工形式，有用筑牢维护作业安全防地。

　　针对传统的高速公路维护施工方法存在每日封道点位多、占道时刻长、整体周期长、作业安全危险大、施工质量难控制等维护痛点、难点问题，武宣分公司探究施行高速公路维护集约化施工形式。该形式经过“多军种协同作战”思路，将路面裂缝修补、桥梁病害修正、中分带除草、钢护栏修理、桥梁查看等工程集约化施工，会集优势资源、办理力气、施工时刻，科学、合理地阻隔出一块安全“真空区”，一次性处理各类路途病害，完成“最多封一次、最全面养一次”的方针。此举在提高施工功率的一起，极大地缩减了封道次数及整体维护作业时刻，有用防备和下降施工区交通事端产生概率。

　　一起，武宣分公司还经过强化教育训练、强化职责担任、强化现场办理、强化才能提高“四个强化”提高安全认识。以“红袖章”三级管控准则为抓手，严厉执行“先查核后上岗”，全面执行安全出产职责制，展开形式多样的安全训练、事端警示教育和安全演练，不断强化从业人员安全出产底线思维和红线认识。

　　此外，武宣分公司还与交警、交通综合执法、高速公路展开中心等单位树立“一路多方”联勤联动作业机制，施行“一对多”查看形式，即一人能够一起监管多个项目，在工程监管上节省3倍的时刻，大幅度下降运营公司、交警、路政等单位的整体作业强度，最大程度下降由维护施工对司乘人员出行形成的不方便。

　　据统计，自施行维护集约化施工形式以来，武宣分公司共展开了65次维护集约化施工，与原有施工形式比较，施工占道次数削减了130屡次，占道时刻削减了500多小时，极大地下降了安全危险，为过往司乘人员供给了愈加安全疏通的出行环境。（阳李洁 喻正兴）