胶东在线日讯(通讯员 张文 丛培学) 近来，记者从烟台市牟平公路局得悉，通过三个多月的研讨和重复实验，该局成功研发出用于路面保洁的新式维护清洗车。

　　据参加研发的机务科张科长介绍，在车辆的重复效果下，许多路面杂物被“架空”到路缘石邻近，其间大部分为土、沙砾。现在遍及选用的是扫路车和人工相结合的整理方法，但这两种方法都有坏处：运用扫路车投入大，作业本钱高；人工打扫功率低。

　　“扫路车是将砂、土吸到车上的大垃圾桶里，装满后再会集处理；而清洗车是运用一股高压水流将砂、土吹起来，一起另一股高压水流将其吹到边沟，到达路面保洁的意图。这种清洗车分为车体、水箱、高压喷水组织三个部分。车体运用已有的公路维护车，根本不必改装；水箱是定制的，能储水3.5立方米，装置在车辆后斗；高压喷水组织是打扫车的中心，由柴油机、高压水泵及管路、喷头组成。”张科长介绍说。

　　“同样是机械化作业，比较传统的扫路车，克己的清洗车有三大长处：一是设备出资小。购买一台扫路车至少要30多万，而运用现有公路维护车拼装一台清洗车悉数花费不超越1.5万元；二是维护本钱低。打扫100公里单幅路面，运用扫路车的燃油、损耗等各项本钱加起来将近1000元。假如用清洗车，本钱才200多元；三是作业灵敏。一般扫路车作业有时速约束，不能过快，运用清洗车后，每小时至少能打扫10公里路面，并且可根据路面清洁度灵敏操控车速。当然，假如和人作业业比较，优势就更显着了，就路面保洁作业而言，一台清洗车的作业量至少抵得上20个养路员。”说起清洗车的优点，张科长一脸的振奋。